概述

　　R410A：是一種新型環(huán)保制冷劑，不破壞臭氧層，工作壓力為普通R22空調(diào)的1.6倍左右，

制冷（暖）效率更高。 提高空調(diào)性能，不破壞臭氧層。R410A新冷媒由兩種準(zhǔn)共沸的混合物而成，主要有氫，氟和碳元素組成（表示為hfc）,具有穩(wěn)定，無(wú)毒，性能優(yōu)越等特點(diǎn)。同時(shí)由于不含氯元素，故不會(huì)與臭氧發(fā)生反應(yīng)，既不會(huì)破壞臭氧層。另外，采用新冷媒的空調(diào)在性能方面也會(huì)又一定的提高。R410A是目前為止國(guó)際公認(rèn)的用來(lái)替代R22合適的的冷媒，并在歐美，日本等國(guó)家得到普及。

　　R410A替換在主要國(guó)際市場(chǎng)的全球趨勢(shì)及展望的使用狀況和進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)

編輯本段日本市場(chǎng)

　　我們首先介紹的是快轉(zhuǎn)向R410A的日本市場(chǎng)。出于壓力容器調(diào)節(jié)和安全考慮，日本對(duì)大型空調(diào)系統(tǒng)使用R410A的態(tài)度一直十分小心謹(jǐn)慎。在使用R407C還是R410A的問(wèn)題上，一度產(chǎn)生分歧。R410A早使用于小于2匹的小型空調(diào)中。之后小型空調(diào)市場(chǎng)迅速轉(zhuǎn)化為使用R410A，市場(chǎng)占有率超過(guò)95％。隨著制造商經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，R410A逐漸向大型空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)軍。日本的能效標(biāo)準(zhǔn)是推動(dòng)這種轉(zhuǎn)變的另一個(gè)因素。空調(diào)制造商為R410A重新設(shè)計(jì)了系統(tǒng)，同時(shí)采用更大的換熱面積以降低冷凝溫度，從而獲取R410A所帶來(lái)的真正利益。因?yàn)榈屠淠郎囟饶芴岣?SPAN lang=EN-US>能效比，而R410A在低冷凝溫度時(shí)有很高的效率，所以空調(diào)制造商們紛紛在采用R410A時(shí)采取擴(kuò)大空調(diào)換熱面積這一提高能效比的措施。

編輯本段澳大利亞和新西蘭市場(chǎng)

　　第二個(gè)比較迅速接受R410A的是澳大利亞和新西蘭市場(chǎng)。由于大批日本制造商向澳大利亞和新西蘭出口空調(diào)產(chǎn)品，自然會(huì)在此過(guò)程中介紹日本已批量生產(chǎn)的采用R410A的空調(diào)系統(tǒng)。而當(dāng)?shù)乜照{(diào)制造商也針對(duì)這一市場(chǎng)狀況做出反應(yīng)，開(kāi)始推介R410A產(chǎn)品。

編輯本段中國(guó)市場(chǎng)

　　在中國(guó)，制冷劑替代過(guò)程的發(fā)展是比較緩慢的，這主要由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要被R22所壟斷和制造商沒(méi)有必須進(jìn)行制冷劑替代的壓力。中國(guó)開(kāi)始關(guān)注R410A主要是出于空調(diào)制造商開(kāi)拓海外市場(chǎng)的需要。大多數(shù)出口產(chǎn)品到歐洲的中國(guó)制造商發(fā)現(xiàn)開(kāi)發(fā)R410A空調(diào)系統(tǒng)是他們的選擇。雖然目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)R410A的占有率非常低，但能源標(biāo)準(zhǔn)的制定會(huì)使R410A得到廣泛的使用。中國(guó)現(xiàn)在正在實(shí)行能效標(biāo)簽制度，單元式空調(diào)和家用空調(diào)機(jī)上都必須貼上能效標(biāo)簽。隨著能效標(biāo)簽制度的日趨成熟，制造商為了銷售高效能的機(jī)器只有改善系統(tǒng)的能效比。R410A的壓縮機(jī)本身并不能大幅提高系統(tǒng)效率，效率得以提高主要是由于系統(tǒng)的低冷凝溫度（也就是較大的換熱面積）。

編輯本段美國(guó)市場(chǎng)

　　盡管比不上日本的速度，美國(guó)市場(chǎng)也在逐步接受R410A。

　　艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)已經(jīng)有完整產(chǎn)品系列的R410A壓縮機(jī)，包括谷輪常規(guī)渦旋壓縮機(jī)和谷輪數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)。迄今為止，艾默生的R410A產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)已十分成熟。由于安裝人員在清潔系統(tǒng)時(shí)格外小心，R410A壓縮機(jī)的故障率比R22的低30％。另外由于R410A壓縮機(jī)的機(jī)殼更厚，系統(tǒng)噪音也比R22更小。

　　制冷劑走向

　　應(yīng)該說(shuō)是制冷制的換代，冷凍空調(diào)機(jī)（過(guò)去）一直以來(lái)的制冷劑，在電器用空調(diào)機(jī)PAC，RAC用R22為主流，不久將要禁用R22制冷劑，現(xiàn)行逐漸代替R22的將是R410a，更遠(yuǎn)的將來(lái)冷凍空調(diào)機(jī)使用制冷劑會(huì)是R-422一種完全新型的碳?xì)渲评鋭�，它具有無(wú)氟，無(wú)溫室效應(yīng)，同時(shí)節(jié)能15%的效果。

編輯本段物理性質(zhì)資料

　　R410A，是一種混合制冷劑，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）組成的混合物，其優(yōu)點(diǎn)在于可以根據(jù)具體的使用要求，對(duì)各種性質(zhì)，如易燃性、容量、排氣溫度和效能加以考慮，量身合成一種制冷劑。R410A外觀無(wú)色，不渾濁，易揮發(fā)，沸點(diǎn)-51.6℃，凝固點(diǎn)-155℃；其主要特點(diǎn)有：

　　（1） 不破壞臭氧層。其分子式中不含氯元素，故其臭氧層破壞潛能值（ODP）為0。全球變暖潛能值（GWP）小于0.2。

　　（2） 毒性極低。容許濃度和R22同樣，都是1000ppm。

　　（3） 不可燃。空氣中的可燃極性為0。

　　（4） 化學(xué)和熱穩(wěn)定性高

　　（5） 水分溶解性與R22幾乎相同。

　　（6） 是混合制冷劑，由兩種制冷劑組成